連云港瑞正鑄造有限公司
聯系人:周總
手機:15950784826
電話:0518-8671-2318
QQ:2602396953
郵箱:2602396953@qq.com
地址:江蘇省連云港市贛榆區厲莊鎮顧赤澗村
網址 : www.dnwx8.cn
為了提高新車的安全性,很多車主會考慮更換一款優勝于原廠的制動系統。今天轎車制動卡鉗剎車分泵生產廠家介紹一下:
這時,大部分的車主都會面臨著相同的問題,新的大號制動卡鉗安裝上去會和輪轂刮蹭。那么如何避免這種現象發生呢?
這里就涉及到專業名詞了叫做X-FACTOR距。俗稱“卡鉗空間”也叫X距,其定義為:輪圈安裝底面(法蘭面)的平面延長線往外1英寸與輪圈條幅的垂直距離就叫X距,如果量測X距的距離數值越大,容下大號制動卡鉗的機會就越大,這個就是一顆輪圈要避開大號制動卡鉗的關鍵,反則,當X數值過小,大號制動卡鉗的邊角位與輪圈條幅貼合(或者卡鉗邊角位大于X-FACTOR值。
那么我原廠輪轂X距不夠怎么辦?可以換一套X句更大的輪圈嗎?這個辦法當然是可以的,不過成本比較高。還有一種解決辦法就是加法蘭墊,增大X距。利用輪圈法蘭墊片來增加X-FACTOR的空間,原理其實就增大輪圈中心線與輪圈安裝底面的距離,從而融入新的大號卡鉗,但是需要注意的是,法蘭墊片的厚度不適合太厚,過厚的法蘭墊片將直接削弱原廠輪圈螺絲的力矩。不然輪圈會出現松動的現象。所以我們在加了太厚墊片之后一定要更換更長的螺絲。
所以我們在改剎車前一定要做好計算,不要盲目的改裝,不然就會適得其反。