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汽車制動卡鉗的鑄造工藝

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汽車制動卡鉗的鑄造工藝

發布日期:2021-08-04 作者:瑞正鑄造 點擊:

制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置,是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。其工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。制動卡鉗是制動器的核心部件。

目前,對于汽車制動卡鉗的生產制造主要工藝為:從鐵錠到鑄件、切割、熱處理、拋丸和機加工,機加工又包括銑面、切槽、鉆孔和鉆螺紋,加工工藝復雜,生產效率低下,生產成本高。

為了實現提高生產效率、降低勞動強度和生產成本等良好效果,現提供一種汽車制動卡鉗的鑄造工藝,其具體技術方案如下:

一、制備型砂:型砂按重量份配比,分別為:原砂95~99,膨潤土0.6~0.9,煤粉0.3~0.5,羧甲基淀粉0.6~1.3,鋁礬土0.2-0.5,氧化鎂0.3-0.5;

二、制備涂膜液:涂膜液的PH值為0.5-5,其成分為:硫酸鎳:3-30g/L;鉬酸鈉1-10g/L:硫代硫酸鈉12-20g/L;硫酸銅12-30g/L;亞硒酸1-15g/L;二氧化硒6-25g/L;有機酸5-15g/L;氧化鈰0.5-5g/L;

三、制備內模:使用高溫陶瓷燒制內模、槽塊、光面芯棒和螺紋芯棒,內模做成中空結構,中空部分灌入甘油冷卻液;

四、將內模、槽塊、光面芯棒和螺紋芯棒作芯,使用一號型砂制作外模,對外模內層和外模與內模結合部噴涂涂層膜,涂層膜厚6-150μm,涂液溫度為15-50℃,制作完成即得模具;

五、往第四步制成的模具內注入鋼水,直至成型,鑄造完成。

鑄造完成后,只需對鑄件進行熱處理、拋丸和銑面作業,即可制得成品。

這種改進的汽車制動卡鉗的鑄造工藝,與以往的工藝對比,可提高生產效率、降低勞動強度和生產成本。想要更多了解汽車制動卡鉗的鑄造工藝相關知識,歡迎致電連云港瑞正鑄造有限公司。

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關鍵詞:制動卡鉗

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