轎車制動卡鉗剎車分泵生產商介紹制動卡鉗活塞數量對制動的影響：

主流的卡鉗產品一般以雙活塞和四活塞為主，甚至有些六活塞的產品亦受到追捧，很多車友會認為活塞越多制動力越強，而這個觀念無疑是錯誤的。

實際上，剎車效果的好壞，關鍵在于卡鉗活塞面積與油路的合理設計，以及與上泵分數的合理配合。

理論上在相同活塞面積的情況下，多活塞的卡鉗制動效果更均勻（而不是更大），但是相應的卡鉗要做的更大。

而經過多年的發展與測試，證明對四卡鉗一般已經可以做到好的制動效果，更多的活塞非但起不到加強剎車的作用，反而因為內部油路過于冗長、重量過重降低剎車效果。